Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar.
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Mitsubishi lanza su primer coche eléctrico en Latinoamérica
Mitsubishi, lanzó desde Costa Rica, para toda América, el MiEV, su primer vehículo eléctrico. El MiEV ya circula en Japón y Europa, y a partir de esta semana lo hará en el continente americano.
Sigue leyendoHertz incorporará vehículos eléctricos de Renault
Hertz ha firmado en la Feria de Ginebra un acuerdo para incluir la nueva gama de vehículos eléctricos de Renault. Este acuerdo de colaboración forma parte del Programa de Desarrollo del Vehículo Eléctrico de Hertz.
Sigue leyendoLa inseguridad jurídica de la eólica en Cataluña por Antonio Cerrillo
Preocupación, enfado, y temor a que las empresas tengan que renunciar a sus inversiones en energía eólica en Cataluña por la inseguridad jurídica creada.
Sigue leyendoEólica en Argentina: avanza el proyecto eólico en Neuquén
Tres empresas presentaron ofertas para realizar mediciones con el propósito de desarrollar un parque eólico en Neuquén.
Sigue leyendoAvanza la primera central de energía solar termoeléctrica en Cataluña
El mapa energético de Cataluña incorporará antes del 2013 una central termosolar impulsada conjuntamente por las empresas Comsa y Abantia, que se ubicará en Les Borges Blanques.
Sigue leyendoEólica en Cataluña: EolicCat cifra en 3.500 millones las inversiones en riesgo
La Asociación Eólica de Catalunya ha especificado que supondría la pérdida de 3.200 puestos de trabajo en la construcción parques eólicos; 1.000 empleos en operación y 700 en inversiones complementarias.
Sigue leyendoEólica en Cataluña: La Generalitat recurrirá la suspensión del plan eólico
El crecimiento de la potencia eólica instalada debe ayudar a configurar un modelo energético más equilibrado y sostenible para Cataluña.
Sigue leyendoBetter Place y Renault inauguran un centro de vehículos eléctricos en Europa
Shai Agassi afirmó que la apertura de este centro en Dinamarca representa un importante paso adelante para lanzar comercialmente una solución completa de introducción de los coches eléctricos en Dinamarca.
Sigue leyendoLa Comisión Europea cuestiona el recorte retroactivo de las primas a la fotovoltaica
Los comisarios europeos Gunter H. Oettinger y Connie Hedegaard han criticado los últimos recortes de las primas de la energía solar fotovoltaica en España.
Sigue leyendoEl RACC propone 50 medidas para ahorrar un 20% de combustible
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar.
Sigue leyendoLa Feria de Ginebra promueve los vehículos eléctricos
Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad al vehículo eléctrico, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.
Sigue leyendoFotovoltaica: Cambiar retroactivamente las leyes asusta a los inversores
Las primas de la fotovoltaica siguen alimentando el debate. Varios comisarios de la UE advierten contral el recorte retroactivo de las primas a la energía solar fotovoltaica.
Sigue leyendoTI Automotive muestra el primer depósito por soplado y presurizado
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar.
Sigue leyendoLa superficie helada del océano Ártico se reduce por Antonio Cerrillo
La extensión de la superficie helada del océano Ártico ha alcanzado este invierno los niveles más reducidos desde que en 1979 se empezaron a hacer las mediciones y controles por satélite.
Sigue leyendoLos arrecifes de coral podrían desaparecer
El 75 por ciento de los arrecifes de coral del mundo están bajo amenaza, revela un análisis exhaustivo sobre este tema, en el que participaron más de 25 organizaciones ambientales y cientos de científicos en el mundo.
Sigue leyendoEl CENER participa en una jornadas hispano-indias
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar.
Sigue leyendoAEE lanza el primer premio a la innovación eólica
a Asociación Empresarial Eólica (AEE) ha lanzado la primera convocatoria del Premio Eolo de Innovación, con el objetivo de potenciar la innovación tecnológica en el sector eólico.
Sigue leyendoEnergía termosolar: pérdidas debido a componentes erróneos según FLABEG
Según los cálculos realizados por DLR (German Aerospace Center), el aumento del rendimiento resultante de los espejos parabólicos fortalecidos en un periodo de 25 años contabiliza más de siete millones de euros.
Sigue leyendoEl incremento de CO2 en la atmósfera, relacionado con los bosques
El aumento de la concentración del CO2 en la atmósfera es una de las consecuencias del cambio global. Esto provoca efectos sobre los seres vivos y altera el funcionamiento de los ecosistemas.
Sigue leyendoLas bicicletas eléctricas Shadow ebike
Todo el cableado y electrónica necesario está dentro de la rueda delantera. Eso incluye el motor, una batería de litio y el controlador que mueve la bici.
Sigue leyendoEmbajador de EE UU subraya que Andalucía apuesta por las energías renovables
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar.
Sigue leyendoLa lucha contra el cambio climático y la UE
La UE asume el liderazgo en la lucha contra la pobreza y el cambio climático en las Islas del Pacífico.
Sigue leyendoAlmacenamiento de la energía eólica
Utilizando solo la temperatura ambiente para calentar el aire líquido, el proceso devuelve el 50% de la energía almacenada, pero la eficiencia llega hasta el 70%.
Sigue leyendoEl vehículo eléctrico presente en Genera 2011
Los vehículos eléctricos con baterías de litio no emiten CO2 ni dañan el medio ambiente, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar.
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